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甲子園酒店 (Hotel Koshien) 的住房心得～
姊姊我每一兩個月就會安排一次旅行
無論是國內或是國外住宿
我的訂房首選就是HOTELS.COM
除了收錄的飯店很多以外
主要原因是這邊訂房很簡單好用又不怕訂貴～！(原因後面會說明！)
最近又要規劃下一次的旅行了
大致的行程確定後就要快點訂房
這次就訂了「 甲子園酒店 (Hotel Koshien) 」這間，價格還挺不錯～
▲ 甲子園酒店 (Hotel Koshien) 的實景照片
之所以訂房首選是HOTELS.COM原因有二：
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有關於訂房，我個人建議是
決定哪家以後快點下訂！
像這次的話上網找了一下 甲子園酒店 (Hotel Koshien) 的評價還不差～
就儘快衝下去！以免到時候訂不到就哭哭了(尤其是旅遊旺季更要注意)
而且在HOTELS.COM訂的話訂貴了還能退價差！沒在怕的！（這點超棒！）
甲子園酒店 (Hotel Koshien) 的住宿環境在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看！
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甲子園酒店 (Hotel Koshien)
關於甲子園酒店
簡介
Featuring free WiFi throughout the property, Hotel Koshien offers accommodation in Nishinomiya. Private parking is available on site.
The rooms are equipped with a TV. You will find a kettle in the room. Each room comes with a private bathroom with a bath and bidet, with bathrobes, slippers and free toiletries provided.
There is a 24-hour front desk at the property.
The hotel also offers free use of bicycles. Hanshin Koshien Stadium is 200 metres from Hotel Koshien, while KidZania Koshien is 800 metres from the property. The nearest airport is Osaka Itami Airport, 10 km from the property.
新上市
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
餐飲服務
自動販賣機
服務與便利設施
可寄放行李
送洗服務
吸菸區
乾洗服務
訂房折扣碼
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
電梯
可使用語言
日語
特惠專案
重要須知【必讀】
旅遊路線
Vehicle limit for on-site parking: Length 4.86m / Width 1.95m / Height 1.55m. If you wish to use the on-site parking space, please indicate your vehicle type in the Special Request box at time of booking. Please note that parking space not be available if the vehicle exceeds the size limit or the vehicle type is not notified in advanced.
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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略：
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美國總統上任將滿百日，他曾要選民對他的百日維新拭目以待，周三他再簽署行政命令，要將教育權由聯邦政府手中下放至各地方教育單位，不要過度干預，給予地方更多自主權。
《華盛頓郵報》報導，川普新簽署的行政命令，責成教育部長迪佛斯(Betsy DeVos)，研擬辦法將教育權下放至各州各級單位。川普表示，學生們需要什麼，各地學校的老師最清楚，應該賦予他們更多權限。他也批評歐巴馬政府讓聯邦政府管控地方教育，無異於捨本逐末。
川普積極在施政百日前端出政績，在野黨民主黨批評，目前為止川普簽的行政命令毫無實質意義，正是因為他拿不出甚麼政績，才要在百日期限前狂簽無聊的行政命令。
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前長榮航空董事長張國煒日前接受媒體訪問時，表示將不再回長榮集團，計劃在今年內以20億元買下10架飛機，組新航空公司「星宇航空」。消息一出引發熱議，部分人士更質疑20億元要買一架新飛機都不太可能，更何況買10架飛機。
大致來說，用於區間飛行的噴射窄體客機官方牌價大多在1億元美金左右，價格會因為新舊款式、機內設施配備、發動機型號與維修合約而有所差異。以歐洲空中巴士(AirBus)熱賣的A320系列為例，舊款的A320neo約8900萬~1.15億元左右，新款的A320neo則要1.8億美元。主要用於洲際飛行的廣體客機通常要貴上一倍，A330約2.3億美元、A350約3.08億美元，最貴的則是A380巨無霸客機，牌價超過4.3億美元。
波音(Boeing)公司暢銷的窄體客機737系列最便宜要8000萬美元，最新的737MAX則約1.1億美元。廣體的787「夢幻客機」(Dreamliner)約2.2億美元起跳，747-800約3.78億美元。
不過，飛機製造商公告的飛機牌價，不一定是飛機的真正售價，實際的成交價格會因為購機的資金來源、訂購數量、匯率、機型性能與機內配備、回扣等因素，而有所變動。如果是大單採購，實際成交價約牌價5成左右。熱賣款的客機折扣往往較少，銷售狀況不佳的客機就不得以較高的折扣來吸引航空公司青睞。至於被航空公司退訂，在飛機製造商廠房內擱置多年的飛機，甚至只能用4折價格認賠賣出。
正由於客機單價驚人，因此航空公司除了像銀行貸款購機外，最常用方式便是透過飛機租賃公司取得飛機，一般年息約9~10分，透過融資利息可以壓低到5分以下，但是利息必須加到飛機單價之中。以國內航空公司最常用的機型為例，ATR72螺旋槳客機官方牌價約2,600萬美元，月租金約10萬美元；A320的月租金大約23萬美元、737-800約26.5萬美元、777-300ER約90萬美元。
因此，張國煒單靠20億台幣要買10架飛機開航空公司，的確不太可能，所以前長榮航空發言人聶國維才會澄清指出，20億元只是新航空公司成立的最低資本額門檻，未來還會再增資，飛機也不一定要全部自購，可能透過租賃的方式取得。
▲為了讓機隊機齡年輕化，遠東航空宣佈透過租賃公司引進4架法國ATR72-600客機。（圖／遠東航空提供）
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